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国投易泊收取的停车费,原来是拿去做了这个…

2022-1-21 21:53| 发布者: 小编阿陌| 查看: 8951| 评论: 0

摘要: 当前,造成莆田停车位紧缺问题主要有两大因素,一是车位存量规模不足,二是车位使用效率太低。为了缓解停车难的问题,单靠增加车位数远远不够,还需推进车位利用率提升。5G、大数据、人工智能等技术的日益成熟,为解 ...

       当前,造成莆田停车位紧缺问题主要有两大因素,一是车位存量规模不足,二是车位使用效率太低。为了缓解停车难的问题,单靠增加车位数远远不够,还需推进车位利用率提升。 


       5G、大数据、人工智能等技术的日益成熟,为解决停车难问题提供了新路径。通过技术支持智慧停车实现在线查询,并支持诱导停车、智能支付,它不仅方便驾驶人停车,有助于盘活车位资源。



       用智慧停车破解城市停车难题


       作为智慧城市建设体系中重要的一环由此应运而生的“国投易泊”2020年正式投入使用后,莆田城区的道路状况得到明显改善,整体停车秩序也愈发良好。


       国投易泊利用互联网、移动支付、GPS定位等技术优化停车场传统的停车流程,并通过互联网建立停车场停车数据信息平台,实时反馈停车信息,在收费、统计、监管等方面提升工作人员的工作效率


       对内提供停车场实时在线管理,对外提供停车场信息共享,提升停车用户停车效率,还是以传统的停车位为基础。dada提髙了停车位利用率和停车的效率,既能满足车主停车体验又能给商家带来最大的利益。


       有序推进的智慧停车项目


       截至2021年11月30,莆田市城区范围内已完成11176个停车泊位施划及智能设备安装,“国投易泊”公众号绑定用户数约30.8万,道路停车泊位利用率约为66.43%,闲置率约为33.57%,日均泊位周转率约3.9次/泊位,停车共计约2224万单/次。“国投易泊一小时停车券”已兑换使用590张。



       取之于民,用之于民——国有企业社会责任担当


       智能停车位运行以来的一年多里,有车一族讨论最多的并不是“城市变美”,也不是“违规停车”。大家真正关心的只有——停车费原本都是免费的停车位,由国投易泊划线后收取的停车费,究竟是进了谁的口袋?用于什么用途?是大多数车主都有过的疑问。


       翻阅相关资料,小编查到根据市ZF专题会议纪要(莆政办[2019]180号)和《关于研究2019年第三次道安领导小组工作纪要》([2019]166号)文件精神,停车收费运营后负责停车泊位路面破损的养护和维修。



       作为道路停车泊位项目运营管理的主体,小编也采访了国投易泊相关岗位的负责人,负责人称路面上松动的人行道板砖极易积水,不仅对行人通行存在一定的安全隐患,而且还影响城市形象。市国投易泊公司积极承担国有企业社会责任,秉着取之于民,用之于民的原则,承担停车泊位破损路面的养护和维修,完善基础设施,改善民生。


       在全面排查摸底后,对一些破损不严重的点位进行修补,未破损的浮砖进行重新铺设,破损严重的砖块直接拆除,铺新的人行道砖,有计划地推进荔城南大道、荔城中大道、荔城北大道、延寿路、莆阳西路、学园中街、学园南街等道路路面修复工作。


       2021年6月,莆田市城区人行道铺装零星修缮一期工程现已全部完成,但部分人行道仍存在破损严重。为此,国投易泊已对莆田城区破损的人行道第二次进行修缮截止2021年11月,已完成该次项目所有路段的修复工作。



       所以啊,您交的每一笔停车费,都将投入用于提供更为优质的公共服务,持续改善市区道路交通环境。停车自觉付费是每个公民都应该自觉遵守的社会准绳。


       最后,小编再次呼吁车主朋友们,充分理解积极配合,让停车付费成为一种习惯,解决好停车乱相的问题需要我们每个人的通力协作。

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